Аренда Peugeot 308 CC в Крыму

аренда авто в Балаклаве без водителя Авто

Характеристики автомобиля




Год выпуска: 2009



Двигатель: 2.0 л



Коробка передач: АКПП



Мощность: 140 л.с.



Привод: Передний



Объем бака: 50 л



Топливо: Бензин



Расход: 9.0л/100км

Цены на аренду авто в рублях

Категория автомобиля Стоимость проката авто
Эконом класс от 900 руб./сутки
Средний класс от 1500 руб./сутки
Бизнес класс от 4300 руб./сутки
Кроссоверы от 2000 руб./сутки
Минивэны от 5000 руб./сутки
Кабриолеты от 7000 руб./сутки

Предлагаем в прокат автомобиль Peugeot 308 CC без водителя по Крыму посуточно. Подача автомобиля в аэропорт Симферополя или в любой город Крыма.

Peugeot 308 СС — это вполне самодостаточный, современный и, несомненно, находящий своих поклонников в России автомобиль. Компания Peugeot обновила хэтчбек и универсал 308. Различия в дизайне на 2018 год включают новую радиаторную решетку, светодиодные дневные ходовые огни, новые передний и задний бампера, несколько измененные линии по кузову и другие мелкие штрихи. Со старта модификации Allure, GT Line и GT будут со стеклянной крышей.

Лицо новой модели довольно незамысловато, ярким акцентом на нем выступает большая покрытая хромом радиаторная решетка в форме трапеции, привлекающая внимание сложным рисунком располагающихся горизонтально ребер. Сбоку от этого интересного элемента находится довольно «прилизанная» неширокая передняя оптика, обладающая стильными горизонтальными полосами ДХО.

Под стать ходовым огням – и поворотники. Они представляют собой горизонтальные светодиодные линии и срабатывают волнообразно, что не только симпатично смотрится, но и существенно повышает безопасность при поворотах в темное время суток.

В бампере воплотились основные стилевые достижения модели 3008, в частности, довольно агрессивный, но, в то же время, гармоничный переход в основную оптику. Противотуманные огни исполнены довольно бесхитростно и делят свободное пространство между двух смежных планок весьма габаритного воздухозаборника.

Интересно смотрится на фото и капот: вдоль всей его длины идут четыре ребра жесткости, но рельеф этой детали совершенно не отличается изысканностью.

В салоне рестайлингового хэтчбека Peugeot преобразований минимум. Ожидаемый переход на интерьер i-Cockpit 2-го поколения не состоялся, так что о виртуальной приборной панели поклонникам 308-го придется пока забыть. Зато в их распоряжение поступит усовершенствованный мультимедийный комплекс с перерисованным меню и более отзывчивым емкостным экраном, слегка повернутым для удобства к водителю. Система обзавелась также функцией Mirror Screen, позволяющей «отзеркалить» дисплей вашего смартфона, и новой редакцией навигатора с сервисом TomTom, предоставляющим в реальном времени информацию о дорожной обстановке, погоде, расположении станций техобслуживания и парковок.

В отличие от экстерьера, интерьер автомобиля остался практически нетронутым. Это всё те же темные тона в паре с блестящими элементами декора из высококачественного пластика и тканей. Трехспицевый руль выполнен в оспортивленно-примятом стиле с выпуклой сердцевиной и полой нижней спицей. Приборная панель глубоко утоплена в корпус и состоит из стандартного набора указателей, между которыми разместился экран бортового компьютера.

По центру передней панели, с небольшим смещением в сторону водителя, в достаточно глубокой нише располагается сенсорный экран мультимедийной системы, которая работает под новейшей разработкой французов i-Cockpit. Такое решение позволило не только осуществить полноценную синхронизацию со смартфонами, но и избавиться практически от всех механических кнопок, что привело внутренний вид автомобиля в соответствие с современной тенденцией перехода от классики к сенсору.

Рекомендуемые автомобили: