Аренда Chevrolet Cruze в Крыму

прокат машины Форос цены Авто

Характеристики автомобиля




Год выпуска: 2014



Двигатель: 1.6 л



Коробка передач: АКПП



Мощность: 109 л.с.



Привод: Передний



Объем бака: 60 л



Топливо: Бензин



Расход: 8.3л/100км

Цены на аренду авто в рублях

Категория автомобиля Стоимость проката авто
Эконом класс от 900 руб./сутки
Средний класс от 1500 руб./сутки
Бизнес класс от 4300 руб./сутки
Кроссоверы от 2000 руб./сутки
Минивэны от 5000 руб./сутки
Кабриолеты от 7000 руб./сутки

Предлагаем в прокат автомобиль Chevrolet Cruze без водителя по Крыму посуточно. Подача автомобиля в аэропорт Симферополя или в любой город Крыма.

Сhevrolet Сruze — это мощный и сдержанный внешний вид, органичные линии кузова, стиль и в меру агрессивный передок.Под капотом седана может устанавливаться двигатель объемом 1.4 литра и мощностью 140 л.с. (с турбонаддувом), 1.6 литра и 109 л.с., 1.8 литра и 141 л.с. В самой мощной версии автомобиль способен разогнаться с нуля до 100 км/ч всего за 10 секунд и развивать максимальную скорость в 200 км/ч. Коробка переключения передач – механика или автомат.

Высота Шевроле равна 1477 мм, ширина – 1788 мм, а длина составляет 4597 мм. В целом это неплохие показатели. Клиренс Cruze в 16 см вполне достаточен для отечественных направлений, а в багажник объемом 450 литров можно поместить все необходимое. Для длинномеров предусмотрен складывающийся раздельно задний диван.

Салон тоже клиентоориентированный: плавно «стекающая» вниз центральная консоль, отделанная матовым серебристым пластиком и увенчанная небольшим монитором, следует актуальной тенденции и напоминает мобильный телефон. Под логотипом Chevrolet наконец адекватный руль, напоминающий европейские машины, а не автобусы, с правильными приливами, привычным гудком (а не клавишами клаксона на спицах) и удобно расположенными клавишами управления магнитолой под большими пальцами. 

Оцинкованный кузов Круз имеет отличную сопротивляемость к коррозии даже в российских условиях эксплуатации. Худшими характеристиками обладает лакокрасочное покрытие – уже после 40-50 тысяч км пробега внешний вид автомобиля теряет начальную привлекательность, краска тускнеет, на поверхности кузова появляются мелкие сколы, царапины от незначительных повреждений (мелких камней, дорожной грязи, реагентов). Особенно это заметно на представителях первых поколений Круз, когда цветовая гамма была разнообразной. От классических белого и чёрного до бежевых, ярко-красных, синих, серых и коричневых цветов.

Интерьер Круза в базовой версии не отличается от автомобилей такого же класса корейской сборки: отделка передней панели и элементов салона пластиком выполнена качественно, хотя тканевая обивка сидений в первые два года теряет свою презентабельность. Возможные проблемы с дребезжанием, скрипом в передней панели решаются заменой простых саморезов на демпферные болты. Люксовая комплектация представлена кожаным салоном – мелкие дефекты креплений деталей интерьера при этом отсутствуют.

Подвеска, привод и рулевое управление

Характеристики Шевроле Круз в этом отношении ничем не выделяются – привычная схема McPherson спереди, торсионная балка сзади, дисковые тормоза и передний привод – все как у всех. Рулевое управление отличается четкостью и своевременностью реакций на повороты руля, чему способствует отлично настроенный гидравлический усилитель.

Рекомендуемые автомобили: